Open Science am ZBT: So offen wie möglich – und so geschützt wie nötig

Die Open Fuel Cell ist eine Initiative aus unserem Haus für alle, die Brennstoffzellentechnik nicht nur theoretisch verstehen, sondern selbst aufbauen und erproben möchten. Frei zugänglich sind unter anderem eine Stückliste, Informationen zu Bauteilen und benötigten Werkzeugen, eine ausführliche Bauanleitung sowie Dateien für die Fertigung der überwiegend 3D-gedruckten Brennstoffzelle. Das Angebot richtet sich an Schulen, Hochschulen, Unternehmen und alle, die Wasserstofftechnologien praktisch kennenlernen möchten.

Mit dem HRS-Modell stellen wir ein Simulationsmodell für Wasserstoff-Füllanlagen als kostenlose Beta-Version zur Verfügung. Es bildet die thermodynamischen Vorgänge in Anlagen für die Befüllung von Pkw, Bussen, Lkw, Zügen, Containern oder Trailern zeitaufgelöst ab und unterstützt bei der Auslegung sowie der Bewertung unterschiedlicher Betriebsstrategien. Das Modell wurde mit Messdaten aus dem Wasserstoff-Testfeld des ZBT validiert und wird anhand realer Anlagen- und Betriebsdaten weiterentwickelt.

Auch wissenschaftliche Fachartikel veröffentlichen wir, wo immer es möglich ist, im Open Access. Ein aktuelles Beispiel ist die Publikation „Electrodeposited Ni–S Cathodes on Stainless Steel Nonwovens for PGM-Free Anion Exchange Membrane Water Electrolysis at High Current Density“ im Journal of Power Sources. Die Erstautorin Miriam Hesse steht am ZBT kurz vor dem Abschluss ihrer Promotion. Gemeinsam zeigt das Forschungsteam, wie leistungsfähige Kathoden für die AEM-Wasserelektrolyse ohne Platingruppenmetalle direkt auf kostengünstigen Edelstahlvliesen hergestellt werden können. Die Publikation erscheint in Volume 690 unter der Artikelnummer 240732 und ist seit dem 27. Juni 2026 frei zugänglich.