Abteilung Wasserstoff-Infrastruktur

Im Bereich der Wasserstoff-Infrastruktur liegt der Fokus des ZBT insbesondere auf der Mobilität. Die Abteilung adressiert dabei die gesamte Wertschöpfungskette von der Wasserstoffherstellung über die Logistik und Distribution bis zur Tankstellentechnologie. Außerdem befasst sich das hier angesiedelte Hy-Lab mit der Analyse der Reinheit von Wasserstoff. Und

H2-Tankstellentechnologie

Für die Markteinführung von Brennstoffzellen-basierter Mobilität müssen effiziente und kostengünstige Betankungstechnologien für PKW, NFZ, LKW, Busse, Züge etc. etwickelt werden. Im Fokus der Abteilung Wasserstoff-Infrastruktur im ZBT stehen die gezielte Entwicklung und Qualifizierung von Komponenten und Konzepten von Tankstellen. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf den Betankungsprotokollen.

Eine Sattelzugmaschine mit Wasserstoffspeichern hinter der Fahrerkabine

Gasanalytik und Gasreinigung

Die Wasserstoffqualität und ihre exakte Bestimmung sind essentielle Voraussetzungen für den Einsatz von Wasserstoff als Rohstoff für die Industrie, als Energieträger zur Energieversorgung sowie insbesondere als Kraftstoff in der Mobilität. Das ZBT hat daher auf Basis der langjährigen Erfahrung in Spurengasanalytik das Wasserstoffqualitätslabor Hy-Lab aufgebaut.

Blick in ein Brennstoffzellen-Labor im ZBT - Zentrum für BrennstoffzellenTechnik, ein Wissenschaftler bedient einen Teststand

Studien und Sicherheit/RCS

Im Bereich der theoretischen Arbeiten und Studien umfassen die Themen Wasserstoffdistributionskonzepte für die Anbindung von Industrien sowie Mobilität, Analysen von regionalen Wasserstoffquellen und -senken zum Aufbau einer (regionalen) Wasserstoffwirtschaft sowie und systemische, technische Technologieanalysen. Darüber hinaus werden Life-Cycle-Costing (LCC) und Life-Cycle-Assessment (LCA) unterschiedlicher Technologiepfade durchgeführt.

zwei Wissenschafter unterhalten sich im Labor

Kontaktperson

Abteilungsleiter Wasserstoff-Infrastruktur

Dr.-Ing. Christian Spitta

+49 203 7598-4277

c.spitta@zbt.de

Gruppenleiter

Matz Dietrich

Team Lead Gas Analysis

Alexander Kvasnicka

Gruppenleiter Anlagen und Speicher

Joachim Jungsbluth

TrHy

Beispiele unserer Arbeit

Wasserstoffreinheitsmessungen: Vergleichbarkeit validieren und verbessern

Im Projekt RingWaBe will das ZBT gemeinsam mit zahlreichen Partnern die Vergleichbarkeit der Wasserstoffqualitätsanalytik verbessern und absichern. Dabei werden Probenahmeverfahren, Labore, Messgeräte und -verfahren unter die Lupe genommen.

Wasserstoffbetankungen für Heavy-Duty-Anwendungen mit sehr hohem Durchfluss

Wasserstoff in großen Mengen schnell vertanken – diese Anforderung wird immer häufiger gestellt. Wie funktioniert dieser Prozess effizient und sicher? Wie müssen die Komponenten hierfür aussehen? Diesen Themen geht das ZBT mit neun Partnern im Rahmen eines neuen EU-Projekts nach.

Kostenfreies Simulationsmodell zur Berechnung von Wasserstoff-Füllanlagen

Wasserstoff-Füllanlagen auslegen und designen für einen zuverlässigen und sicheren Betrieb – durch sich stetig verändernde Anforderungen und die rasante Entwicklung eine große Herausforderung. Das jetzt veröffentlichte HRS-Modell soll Abhilfe schaffen.

Weitere Abteilungen

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Brennstoffzellen & Stapel

Unser Ziel ist die Entwicklung effizienter, robuster und industrialisierbarer Brennstoffzellen für mobile und stationäre Anwendungen.

Brennstoffzellensysteme

Wir entwickeln Brennstoffzellensysteme simulationsgestützt und qualifizieren Systemkomponenten und Materialien für diese Systeme.

Elektrochemische Komponenten

Hauptziel ist die Herstellung, Charakterisierung und Optimierung elektrokatalytisch aktiver Elektrodenschichten für Brennstoffzellen.

Elektrolyse

Wir befassen uns in unserer Forschung und Entwicklung sowohl mit der PEM-Wasserelektrolyse als auch mit der AEM-Wasserelektrolyse.

Energieträger & Prozesse

Wir erforschen insbesondere Ammoniak, Methan und Methanol als kohlenstofffreie und/oder CO₂-neutrale Energieträger zur Wasserstoffspeicherung und -nutzung.

Neue Materialien & Technologien

Kernaufgabe ist die Entwicklung von Innovationen im Bereich Wasserstoff und Brennstoffzellentechnik und eine systematische Überführung dieser in die anwendungsnahe Forschung.