LHYVE-Cycle – Intelligente Wartungskonzepte für wasserstoffführende Systeme

Bisher erfolgen diese Schritte über manuell gesteuerte Druckwechselzyklen, die auf stark vereinfachten Annahmen beruhen, kaum überwacht oder überprüft werden und große Mengen an Gas verbrauchen – bei gleichzeitig begrenzter Prozesssicherheit und Reproduzierbarkeit.

Automatisierte Spüleinheit

Das neu gestartete Projekt LHYVE-Cycle setzt genau hier an und entwickelt ein innovatives Gesamtkonzept, das moderne Simulation, intelligente Datenverarbeitung und neue technische Lösungen zu einem durchgängigen Wartungsansatz verbindet. Im Zentrum des Projekts steht die Aufgabe, bislang manuell ausgeführte, gasintensive Druckwechselspülungen von Wasserstoffspeichern durch ein kontrolliertes, reproduzierbares und ressourceneffizientes Verfahren zu ersetzen.

Hierfür entsteht ein ganzheitliches System aus gasdynamischem Schichtungsmodell, einer digitalen Wissensbasis mit KI-Unterstützung sowie einer automatisierten Anlage zur In- und Außerbetriebnahme. Auf diese Weise sollen Betreiber künftig sicher, schneller und mit deutlich geringerem Gasverbrauch arbeiten können – sowohl stationär in Werkstätten als auch mobil im Feld.

Das Projekt wird von einem interdisziplinären Konsortium umgesetzt:

• BHFM Technologies entwickelt das technische Kernsystem, bestehend aus einem neuartigen Spülmodul, einer sekundären Gasaufbereitung und einer modularen Serviceeinheit für Zero-Emission-Fahrzeuge.
• Amperias realisiert die digitale Infrastruktur einschließlich Datenbank, KI-Modell, Cloud-Anbindung und einer nutzerorientierten Bedienoberfläche, über die sämtliche Wartungsprozesse gesteuert, dokumentiert und weiterentwickelt werden.
• Das ZBT übernimmt die wissenschaftlich-technische Grundlagenarbeit und erstellt die Modellierung, liefert die Messtechnik und nimmt die Validierung vor.

Über die Projektlaufzeit von drei Jahren führen die Partner Simulationen, Messkampagnen, Prototypenbau und Feldtests durch. Das ZBT legt seinen Schwerpunkt dabei auf

• die Entwicklung des CFD-basierten Schichtungsmodells (CFD = Computational Fluid Dynamics),
• den Aufbau eines Versuchsstands, der in das Wasserstoff-Testfeld integriert wird,
• die Instrumentierung und Analyse von Hochdruckbehältern
• sowie die Validierung der Modell- und Prozessparameter unter realistischen Bedingungen.

Die gewonnenen Daten fließen kontinuierlich in das digitale Wartungskonzept ein und bilden die Grundlage für skalierbare, sicherheitsrelevante Anwendungen entlang der gesamten Wasserstoffwertschöpfungskette. Damit leistet LHYVE-Cycle einen wichtigen Beitrag zur technischen Reife, Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit zukünftiger H₂-Mobilität.