Hersteller aus der Automobil- und Zuliefererbranche, Anwender wie Logistikunternehmen und städtische Betriebe, Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Start-ups sowie Forschende nahmen am ersten HeavyDuty Congress teil, informierten sich über aktuelle Entwicklungen und diskutierten gemeinsam Wege zu einer von Wasserstoff angetriebenen Logistik.
Ergänzt wurden die Vorträge und Diskussionen durch eine Führung über die Wasserstoff-Tankstelle auf dem Wasserstoff-Testfeld des Zentrum für BrennstoffzellenTechnik (ZBT) und eine kleine Ausstellung mit wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen vom Müllsammler über eine Sattelzugmaschine bis zum Linienbus.
Nach der erfolgreichen Premiere wünschen sich viele Teilnehmenden, Aussteller und Organisatoren eine Neuauflage in 2024. Nicht unwahrscheinlich also, dass es nächstes Jahr wieder einen HeavyDuty Congress zu Wasserstoffantrieben im Schwerlastverkehr gibt.
