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Aktuelles aus Forschung und Projekten am ZBT

Was läuft am ZBT? Hier finden Sie öffentlich verfügbare Informationen zu aktuellen Projektstarts und Projektergebnissen des ZBT.

Für eine Liste aktueller Projekte der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) unter Beteiligung des ZBT empfehlen wir Ihnen außerdem die Projektdatenbank der AiF (Stichwort "ZBT")

Die öffentlichen Abschlussberichte zu beendeten Vorhaben entnehmen Sie bitte auch  unserer Publikationsliste oder sprechen Sie uns direkt an.

Kick-off: SmarTestMEA – Innovative Elektroden für Brennstoffzelle und Elektrolyse entwickeln und testen

Gruppenfoto mit acht Personen auf einer Treppe
   Zum Kick-off des NRW-EFRE-Projekts SmarTestMEA trafen sich die Partner in Duisburg, um gemeinsam innovative Materialien und Testsysteme für effizientere PEM-Elektroden zu entwickeln.

Spannungsfelder analysiert: Standardisierung der Wasserstoff-Wertschöpfungsketten

Klick auf dieses Bild der Titelseite der Spannungsfeldanalyse startet Download des Dokuments
   Eine Spannungsfeldanalyse beleuchtet die Herausforderungen und Fortschritte bei der Standardisierung der Wasserstoff-Wertschöpfungsketten und zeigt konkrete Handlungsansätze auf.

Kommt ein Kollege mit dem Fahrrad zur Arbeit…

mehrere Personen betrachten ein Fahrrad mit Brennstoffzellen-Antrieb
   …und verursacht einen Menschenauflauf! Das passiert, wenn beim Fahrrad eine Brennstoffzelle mitstrampelt, der Arbeitgeber ein Wasserstoff-Forschungsinstitut ist und die Leute vor Ort entsprechend Wasserstoff-, Brennstoffzellen- und Elektrolyse-Expert:innen sind.

Projektstart: DAC-2-E-Methane – grüne Stromüberschüsse in E-Methan speichern

Gruppenbild mit Projektbeteiligten vor einer Industriehalle
   Grünen Strom chemisch speichern statt abregeln – das geht mit Wasserstoff und seinen Derivaten. E-Methan bietet sich als klimaneutraler Energieträger an, wenn der Kohlenstoff aus der Luft abgeschieden wurde. Ein jetzt gestartetes Projekt lotet die technischen Möglichkeiten aus.

Projektstart: Entwicklung eines Mehrwege-Kathodenventils für Brennstoffzellensysteme

Grafik zur Entwicklung eines Mehrwegeventils für die Kathodenseite von Brennstoffzellensystemen
   Mit Mehrwegeventilen ließe sich die Anzahl der Ventile im Kathodenpfad von Brennstoffzellensystemen reduzieren, mit Vorteilen vor allem für mobile Anwendungen. Ein solches Ventil wollen ZBT und Rheinmetall-Pierburg entwickeln, um den Material- und Ressourceneinsatz und die Kosten in der Brennstoffzellenproduktion zu senken. Das ZBT fokussiert sich dabei auf Simulation, Materialuntersuchungen und Funktions- und Dauertests.

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